. استخدام سائق سيارة سباق الكوابح لإيقافها . طبق نظرية الشغل – الطاقة في الأوضاع الآتية : (على اعتبار أن النظام يحوي السيارة ولا يتضمن الطريق ) .
a. إذا كانت عجلات السيارة تتدرج دون انزلاق .
b. انزلقت عجلات السيارة عندما استخدمت الكوابح .
أهلاً وسهلاً بكم طلابنا الاعزاء في موقع باك نت يسرنا بكم في صفحة مدونتنا التعليمية والثقافية ان نقدم لكم حلول أسئلة الكتاب المدرسي في المنهج الجديد كما نقدم لكم من أهم أسئلة الاختبارات وحلول الواجبات المدرسية المتوقعة ومقرر هذا العام 2023 2024 بشكل ملخص ومبسوط وهو سؤال وجواب كما هو الآن حل السؤال التالي....
استخدام سائق سيارة سباق الكوابح لإيقافها . طبق نظرية الشغل – الطاقة في الأوضاع الآتية : (على اعتبار أن النظام يحوي السيارة ولا يتضمن الطريق ) .
a. إذا كانت عجلات السيارة تتدرج دون انزلاق .
b. انزلقت عجلات السيارة عندما استخدمت الكوابح .
.
.
وكما عودناكم أعزائي الزوار في صفحة موقع باك نت baknit.النموذجية بالإجابة الصحيحة من مصادر العلم لحل السؤال القائل...
استخدام سائق سيارة سباق الكوابح لإيقافها . طبق نظرية الشغل – الطاقة في الأوضاع الآتية : (على اعتبار أن النظام يحوي السيارة ولا يتضمن الطريق ) .
a. إذا كانت عجلات السيارة تتدرج دون انزلاق .
b. انزلقت عجلات السيارة عندما استخدمت الكوابح .
.
استخدام سائق سيارة سباق الكوابح لإيقافها . طبق نظرية الشغل – الطاقة في الأوضاع الآتية : (على اعتبار أن النظام يحوي السيارة ولا يتضمن الطريق ) .
a. إذا كانت عجلات السيارة تتدرج دون انزلاق .
b. انزلقت عجلات السيارة عندما استخدمت الكوابح .
وتكون الإجابة على سؤالكم هي
إذا لم تنزلق دواليب السيارة ستحتك سطوح المكابح بعضها ضد بعض فتبذل شغلا لتعمل على إيقاف السيارة . والشغل المبذول من قبل المكابح يساوي التغير في الطاقة الحركية للسيارة . ونلاحظ ارتفاع حرارة سطح المكابح لأن الطاقة الحركية تتحول إلى طاقة حرارية .
b. إذا استخدمت المكابح وانزلقت دواليب السيارة فهذا يعني أن المكابح انغلقت وتوقفت عن الاحتكاك وعندما تحتك الدواليب بالطريق وتبذل شغلا يعمل على إيقاف السيارة . وترفع درجة حرارة سطح الإطار وليس درجة حرارة المكابح . ولا تعد هذه الطريقة فعالة في إيقاف السيارة ، كما أن هذه الطريقة تتلف الإطارات .
.